GRK rakentaa infran
Raitioliikenne Kalasatamasta Pasilaan uudella reitillä on alkanut
Kalasatamasta Pasilaan -hankkeessa rakennettiin uusi 4,5 kilometriä pitkä raitiotie. Uusi linja 13 kulkee Nihti–Kalasatama–Vallilanlaakso–Pasila-väliä. GRK:n ja AFRY:n muodostama Karaatti-allianssi vastasi hankkeen pohjoisosan reitistä.
GRK
GRK on yksi Suomen johtavista infra-alan yrityksistä. Rakennamme infraa myös Ruotsissa ja Virossa.
GRK suunnittelee, rakentaa ja kunnossapitää teitä, väyliä, raiteita ja siltoja, jotta arki sujuu, ihmiset kohtaavat ja syntyy kestävämpi tulevaisuus.
Me kannamme vastuun.
Me emme pelkää.
Me emme jahkaile.
Me emme vain käy töissä.
Me onnistumme yhdessä.
GRK ryhtyy myymään Utajärvellä valmistettua pellettiä kuluttaja-asiakkaille
GRK on solminut yhteistyösopimuksen pellettien myynnistä Irtopelletti.fi-nimisen verkkokaupan kanssa. GRK myy jatkossa pellettiä kotitalouksille, maatiloille tai pienille yrityksille yhteistyökumppanimme verkkokaupan kautta, kun taas yrityksiä GRK palvelee pellettitilauksissa suoraan.
Ajankohtaista
-
Carl Andersson on valittu GRK:n Ruotsin maayhtiön toimitusjohtajaksi
Carl Andersson on valittu GRK Sverige AB:n toimitusjohtajaksi ja GRK-konsernin johtoryhmän jäseneksi. Hän seuraa tehtävässään Mika Mäenpäätä, joka siirtyy GRK-konsernin toimitusjohtajaksi. Anderssonilla on monipuolinen kokemus rakennusalalta ja hän on työskennellyt GRK:lla useita vuosia. Carl Andersson aloittaa Ruotsin maayhtiön toimitusjohtajana nykyisen arvion mukaan 30.9.2025 mennessä, jolloin Mika Mäenpää siirtyy GRK Infra Oyj sekä GRK Suomi Oy:n toimitusjohtajaksi. Samassa yhteydessä…
-
GRK:n johdossa suunniteltu toimitusjohtajan vaihto vuonna 2025
GRK:n nykyinen toimitusjohtaja Juha Toimela saavuttaa sopimuksensa mukaisen eläkeiän vuoden 2025 aikana. GRK:n hallitus on päättänyt nimittää GRK:n Ruotsin maajohtaja Mika Mäenpään yhtiön tulevaksi toimitusjohtajaksi. Toimitusjohtajan vaihdos tulee tapahtumaan nykyisen arvion mukaan viimeistään 30.9.2025 mennessä. Juha Toimela tukee Mika Mäenpäätä tehtävien siirrossa ja tarpeen mukaan vuoden loppuun asti. Juha Toimela ja Mika Mäenpää vastaavat tämänhetkisistä…
-
GRK on valittu toteuttamaan Viron rautateiden sähköistämistä – hankkeen arvo noin 84 miljoonaa euroa
Virossa on tavoitteena sähköistää suurin osan maan rataverkosta vuoden 2028 loppuun mennessä. Eesti Raudtee (Estonian Railways) on valinnut GRK:n toteuttamaan Tapasta Narvaan kulkevan rataosuuden sähköistämistä. Hankkeen kokonaisarvo on noin 84 miljoonaa euroa. Kyseessä on merkittävä osuus Viron rautateiden sähköistämisessä, sillä hankkeen aikana sähköistetään noin 150 kilometriä rataa. GRK saa näin yhä vahvemman jalansijan Virossa. Eesti…